发布时间：2024-07-28 22:00:03 文章作者：学术小编 文章来源：本站首发
四川交通职业技术学院毕业设计（论文） 2.汽车空调的检修2.1 汽车空调常见检漏方法 （1）冲入氮气检漏法 这种方法需要对空调系统冲入一定量的氮气，然后检测泄漏点，一般使用含有 泡沫的水进行排查，泄露处会鼓泡。 此方法很简单实用，就是使空调系统容易混入 带泡沫的液体，但这也是一种不错的查漏方法。
三、汽车空调系统最常见的故障 汽车空调系统常见故障包括电器故障、功能部件的机械故障、制冷剂和 冷冻机油引起的故障等，主要表现为系统不制冷、制冷不足或异响等。 3.1 直接检查法 （1）压缩机运转状态 传动皮带是否断裂或松弛，若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能 传递动力。 压缩机部是否有嗓声，嗓声可能是由于损坏的部零件造成的， 部磨损就不 可能有效压缩。 压缩机离合器是否打滑。 （2）冷凝器及风扇状态 冷凝器散热片是否被尘土覆盖； 冷凝器风扇是否运转良好。 （3）鼓风机风扇运转状态 使用鼓风机在低、中、高三个速度下运转，若有异响或电动机运转不良， 则应进行维修或更换，否则送风气流不足。 （4）制冷剂液量的检查 通过观察窗如看到大量的气泡，说明制冷剂不足。
3.2 汽车空调的注意事项 汽车在停车时要停在阴凉处，特别在夏天如果在阳光下暴晒，车内温度过高， 在启动时候，想要打开空调，需要将车门打开排放下热空气，或者使用外循环换气 后打开空调，这样有助于空调的长期使用。 冬天压缩机不会经常工作，所以要对压 缩机检查有无损坏漏油等现象，每隔半个月可以使用下空调，这样使压缩机不容易 坏掉。
1.1 制冷系统原理 汽车空调的压缩机依靠汽车发动机的动力提供，汽车在怠速状态下打开 空调制冷，怠速会明显增大，油耗也会相应的增加。 油耗增加的大小与环境 温度有最直接的关系，环境温度高，制冷剂膨胀的压力大，发动机驱动空调 的消耗也相应加大，环境温度低油耗相应减少。 1.2 制热系统原理 汽车空调制热与压缩机没有丝毫关系。 制热的热源不是空调本身获取的， 是由汽车的散热水箱（中控台下面的暖风机总成的副水箱）提供。 早晨在热 车前空调吹出来的是冷风，待热车后空调热风源源不断的送出来，制热本身 基本没有能量消耗，是利用汽车的余热完成的。 但在冬季，为了提升水温， 加大喷油量，也使耗油量增加。 但是只是在启动初期，等发动机运转正常， 页脚 就是利用发动机的散热来供暖了。
